一種汽車后地板左縱梁后段總成
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520151168.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN204871189U | 公開(公告)日 | 2015-12-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN204871189U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-12-16 |
| 分類號(hào) | B62D21/02(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 何亮生;高曹軍;王明偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波泰鴻機(jī)電有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 寧波泰鴻機(jī)電有限公司 |
| 地址 | 315800 浙江省寧波市北侖霞浦街道霞浦路5號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽車后地板左縱梁后段總成,包括縱梁后段總成、加強(qiáng)板總成Ⅰ和加強(qiáng)板總成Ⅱ,所述的縱梁后段總成為橫截面成U型的長(zhǎng)條形殼體,其上端兩側(cè)分別連接有向外伸出的折板Ⅰ,所述的加強(qiáng)板總成Ⅰ呈長(zhǎng)條形并鑲嵌于縱梁后段總成內(nèi),其前端與縱梁后段總成一端齊平,且向兩側(cè)和向下伸出折板Ⅱ,所述的加強(qiáng)板總成Ⅱ?yàn)闄M截面成U型的長(zhǎng)方形殼體,其上端兩側(cè)分別布置有連接座,并將其置于縱梁后段總成內(nèi),通過該連接座與折板Ⅰ焊接相連,所述的縱梁后段總成兩側(cè)靠近折板Ⅱ的位置對(duì)稱布置有掛鉤加強(qiáng)板總成。本實(shí)用新型用于加強(qiáng)汽車后地板強(qiáng)度及安裝后保險(xiǎn)杠、后排氣管,使其對(duì)車身的支撐、減震符合要求,并提高側(cè)面碰撞時(shí)的剛性。 |





