一種汽車后門檻連接板總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520152608.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204605961U 公開（公告）日 2015-09-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN204605961U 申請(qǐng)公布日 2015-09-02
分類號(hào) B62D25/22(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 周明江;高曹軍;王明偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波泰鴻機(jī)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 寧波泰鴻機(jī)電有限公司
地址 315800 浙江省寧波市北侖霞浦街道霞浦路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車后門檻連接板總成，包括連接板主體和加強(qiáng)板，所述的連接板主體包括底部的直面，該直面一側(cè)連接有向上彎曲的曲面Ⅰ，該曲面Ⅰ上端連接有向底部的直面一側(cè)伸出的曲面Ⅱ，該曲面Ⅱ前端連接有豎直向上的折板Ⅰ，所述的曲面Ⅱ與底部的直面之間連接有加強(qiáng)板，所述的加強(qiáng)板為三面直板圍成的開口朝曲面Ⅰ方向的殼體，其對(duì)稱兩側(cè)的直板上開有圓孔Ⅰ，另一直板上并排開有大圓孔和小圓孔。本實(shí)用新型整體采用高強(qiáng)度鋼板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，能大大提高汽車后排側(cè)碰性能，側(cè)碰時(shí)能有效的保護(hù)乘客的安全。