一種恒溫汽車(chē)內(nèi)飾織物

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022486065.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214111793U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214111793U 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類號(hào) B32B25/20（2006.01）I;B32B3/28（2006.01）I;B32B1/06（2006.01）I;B32B27/40（2006.01）I;B32B27/06（2006.01）I;B32B9/02（2006.01）I;B32B9/04（2006.01）I;B32B3/30（2006.01）I;B32B3/24（2006.01）I;B32B5/02（2006.01）I;B32B33/00（2006.01）I;B60R13/02（2006.01）I 分類 層狀產(chǎn)品;
發(fā)明人 張赤兵;王成鋼;任靜;溫焯維 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 森織汽車(chē)內(nèi)飾（武漢）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢大楚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 徐楊松
地址 430000湖北省武漢市蔡甸區(qū)蔡甸街博奇路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種恒溫汽車(chē)內(nèi)飾織物，包括面層、中間層和底層，中間層包括第一彈性層和第二彈性層，第一彈性層和第二彈性層的截面均為波浪形，第一彈性層的波峰與面層底部連接，第一彈性層的波谷與第二彈性層的波峰連接，第二彈性層的波谷與底層頂部連接，第一彈性層與面層之間形成多個(gè)第一腔室，第二彈性層與底層之間形成多個(gè)第二腔室。本實(shí)用新型的有益效果是：該種恒溫汽車(chē)內(nèi)飾織物，通過(guò)設(shè)置第一彈性層和第二彈性層可使織物具有良好的彈性，從而在汽車(chē)遇到顛婆路面時(shí)，使使用者坐在織物上感覺(jué)更舒適，通過(guò)在第一腔室和第二腔室內(nèi)設(shè)置相變微膠囊可使織物保持恒溫，從而使使用者在天冷或天熱時(shí)坐在織物上感覺(jué)更舒適。