副車架樣件工裝及通過老改新技術快速制作該樣件的工藝
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011561207.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112658616A | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
| 申請公布號 | CN112658616A | 申請公布日 | 2021-04-16 |
| 分類號 | B23P15/00 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 邢劍鋒;張宇華;鐘華山 | 申請(專利權)人 | 蕪湖中瑞汽車零部件有限公司 |
| 代理機構 | 北京匯信合知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 陳紅 |
| 地址 | 241000 安徽省蕪湖市鳩江經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及副車架樣件工裝及通過老改新技術快速制作該樣件的工藝,包括底板,底板上表面中部固定有相對設置的兩組,每組兩個的RDU套筒定位銷用于水平向?qū)蛹系腞DU套筒進行定位,在RDU套筒定位銷的兩側分別設置有一個后上控制臂定位插針用于水平向?qū)蛹系暮笊峡刂票郯惭b孔進行定位。本發(fā)明通過新的樣件工裝配合對舊樣件進行定位夾緊,用于樣件上改制部位的切割,同時配合龍門式三坐標測量儀建立新的焊接基準,將制作完成的改制后的樣件部件焊接在車架本體上形成新的副車架樣件,用于在項目前期支持動力總成初始驗證和標定工作或特定系統(tǒng)的早期開發(fā)驗證,這種老改新的方式,首先縮小了改動范圍,使得新樣件在使用時的吻合度高。 |





