一種強制風冷的內置式電動汽車車用電池包散熱裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201520058257.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN204424405U | 公開(公告)日 | 2015-06-24 |
| 申請公布號 | CN204424405U | 申請公布日 | 2015-06-24 |
| 分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;H01M10/6555(2014.01)I;H01M10/6552(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 胡學功;王際輝 | 申請(專利權)人 | 中科五環(huán)新能源汽車熱管理技術(武漢)有限公司 |
| 代理機構 | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人 | 中國科學院工程熱物理研究所;中科五環(huán)新能源汽車熱管理技術(武漢)有限公司 |
| 地址 | 100190 北京市海淀區(qū)北四環(huán)西路11號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種強制風冷的內置式電動汽車車用電池包散熱裝置,包括:電池包內的每個電池單體的兩側發(fā)熱表面各連接一多通道式微槽群復合相變散熱模塊;所述多通道式微槽群復合相變散熱模塊是由一腔體連接兩翼的肋片組成工字型的散熱模塊,電池單體的兩側發(fā)熱表面分別與腔體連接;多通道式微槽群復合相變散熱模塊兩兩間插排列接觸組成一列,相鄰的兩列之間留有便于空氣流動的通道間隙;電池單體和多通道式微槽群復合相變散熱模塊安裝在電池包箱體中,電池包箱體的上下兩面均開設有通風孔。 |





