基于智能交通云控制系統(tǒng)的信息處理方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610851718.0 申請日 -
公開（公告）號 CN106412048B 公開（公告）日 2020-01-21
申請公布號 CN106412048B 申請公布日 2020-01-21
分類號 H04L29/08;H04L12/24;G08G1/01 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 張福生;馬國珍;閆志偉 申請（專利權(quán)）人 北京東土正創(chuàng)科技有限公司
代理機構(gòu) 北京同達信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京東土科技股份有限公司;北京東土正創(chuàng)科技有限公司
地址 100041 北京市石景山區(qū)實興大街30號院2號樓15層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及道路交通控制領(lǐng)域，特別涉及基于智能交通云控制系統(tǒng)的信息處理方法及裝置。該方法為：第一節(jié)點向控制服務(wù)器發(fā)布訂閱消息，當(dāng)控制服務(wù)器確定滿足訂閱消息指示的預(yù)設(shè)條件時，將IP化現(xiàn)場設(shè)備采集信息以及相應(yīng)處理結(jié)果返回給第一節(jié)點，第一節(jié)點針對返回的IP化現(xiàn)場設(shè)備采集信息以及相應(yīng)處理結(jié)果生成相應(yīng)的協(xié)同控制策略或本地控制策略。由于第一節(jié)點可以按需獲取各個控制服務(wù)器的IP化現(xiàn)場設(shè)備采集信息以及相應(yīng)處理結(jié)果，那么，這樣就可以提高某一區(qū)域內(nèi)交通狀況的調(diào)節(jié)效果，同時也降低了智能交通云控制系統(tǒng)的整體信息傳輸量，從而，就不會導(dǎo)致信息傳輸擁堵，在保證了傳輸效率的同時，也降低了中心系統(tǒng)的信息存儲量以及信息計算量。