應(yīng)用于地鐵出入線的噴射誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110916877.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113417687A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113417687A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21F1/00（2006.01）I;E21F1/04（2006.01）I;E21F1/08（2006.01）I;E21F1/14（2006.01）I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 夏三縣;孟鑫;張曉偉;胡璠;陳亞飛;朱林峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 軌道交通節(jié)能北京市工程研究中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京北新智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡福恒 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市鄭東新區(qū)康寧街100號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種應(yīng)用于地鐵出入線的噴射誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)，它包括有4臺(tái)事故風(fēng)機(jī)、2臺(tái)射流風(fēng)機(jī)、8個(gè)電動(dòng)風(fēng)閥、2個(gè)加壓噴嘴和垂直風(fēng)井及風(fēng)道；本發(fā)明是在出入線上下行隧道內(nèi)安裝兩臺(tái)射流風(fēng)機(jī)，并在第二事故風(fēng)機(jī)和第四事故風(fēng)機(jī)出風(fēng)端的風(fēng)道上設(shè)置有加壓噴嘴，該加壓噴嘴與出入線上下行隧道連通。本發(fā)明的有益效果是：它取消了地鐵出入線隧道洞口處的多余射流風(fēng)機(jī)，節(jié)省了出入線防排煙系統(tǒng)的建設(shè)成本，提高我國(guó)地鐵出入段線消防安全水平；同時(shí)采用該系統(tǒng)配置能夠?qū)煔庥行У嘏胖潦彝狻?/td> |
