輸送機(jī)雙列緩沖托輥?zhàn)?/p>

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020667391.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201882539U 公開（公告）日 2011-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN201882539U 申請(qǐng)公布日 2011-06-29
分類號(hào) B65G15/60(2006.01)I;B65G39/12(2006.01)I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 安德斌;周連杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 開灤（集團(tuán)）有限責(zé)任公司勞動(dòng)服務(wù)總公司林南倉(cāng)勞動(dòng)服務(wù)公司
代理機(jī)構(gòu) 唐山順誠(chéng)專利事務(wù)所 代理人 開灤（集團(tuán)）有限責(zé)任公司勞動(dòng)服務(wù)總公司林南倉(cāng)勞動(dòng)服務(wù)公司
地址 064106 河北省唐山市玉田縣林南倉(cāng)鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)雙列緩沖托輥?zhàn)?，屬于煤礦井下運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含緩沖托輥卡座（1）、緩沖托輥（2），卡座為雙列結(jié)構(gòu)，平行設(shè)置雙列緩沖托輥，每個(gè)座架上安裝六個(gè)緩沖托輥，中部雙列水平安裝兩個(gè)，兩側(cè)斜向雙列各安裝兩個(gè)。本實(shí)用新型每個(gè)緩沖托輥?zhàn)苡袃闪芯彌_托輥支撐著上面的皮帶及物料，這樣支撐點(diǎn)的平均距離由原來(lái)的0.45米縮短為0.225米。由于支撐點(diǎn)增多每個(gè)緩沖托輥受沖擊力減小，緩沖托輥銷軸彎曲、軸承損壞等現(xiàn)象減少。緩沖托輥的更換周期由原來(lái)的1.5個(gè)月延長(zhǎng)到5個(gè)月，減少帶式輸送機(jī)維修費(fèi)用和維修停運(yùn)造成的損失。皮帶受物料的沖擊造成凹兜現(xiàn)象減輕，破損或撕裂減少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。