基于精密軌道和地面臺(tái)站數(shù)據(jù)的北斗衛(wèi)星機(jī)動(dòng)及異常探測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911046908.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111308515A 公開(kāi)(公告)日 2020-06-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN111308515A 申請(qǐng)公布日 2020-06-19
分類號(hào) G01S19/23(2010.01)I 分類 -
發(fā)明人 許小龍;趙齊樂(lè);周泉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中海北斗(深圳)導(dǎo)航技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518000廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及GNSS星基增強(qiáng)系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及北斗衛(wèi)星精密軌道解算及在軌運(yùn)行異常機(jī)動(dòng)探測(cè)領(lǐng)域,具體是指一種基于精密軌道和地面臺(tái)站數(shù)據(jù)的北斗衛(wèi)星機(jī)動(dòng)及異常探測(cè)方法,其主要特點(diǎn)是結(jié)合預(yù)報(bào)的北斗衛(wèi)星精密軌道與地面臺(tái)站計(jì)算得到的衛(wèi)星位置做比對(duì),判定北斗衛(wèi)星在軌運(yùn)行是否發(fā)生機(jī)動(dòng)及異常,能夠準(zhǔn)確確定衛(wèi)星機(jī)動(dòng)時(shí)間的方法,該方法利用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)事后精密軌道和地面臺(tái)站觀測(cè)數(shù)據(jù),探測(cè)北斗衛(wèi)星機(jī)動(dòng)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)刻,通過(guò)能夠?qū)C(jī)動(dòng)量級(jí)進(jìn)行判別;該方法同樣適用于其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)異常機(jī)動(dòng)探測(cè),具有較好的推廣性。??