一種汽車后減減振器總成結構

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821874818.6 申請日 -
公開（公告）號 CN209340407U 公開（公告）日 2019-09-03
申請公布號 CN209340407U 申請公布日 2019-09-03
分類號 F16F15/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 羅杰 申請（專利權）人 天納克（北京）汽車減振器有限公司
代理機構 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務所（普通合伙） 代理人 郭防;吳元元
地址 101113 北京市通州區(qū)通州開發(fā)區(qū)梧桐路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及減振器技術領域，特別是一種汽車后減減振器總成結構。它包括加強環(huán)、上連接板、壓縮緩沖套、防塵罩、頂蓋和減震支柱，減震支柱的外周自上而下依次套設有上連接板、壓縮緩沖套、防塵罩、頂蓋，壓縮緩沖套的下部外周還同軸布置有加強環(huán)，防塵罩的上端固定在加強環(huán)上，防塵罩的下端固定在頂蓋上。本實用新型能夠解決在后減減振器布置空間受限的情況下，在車輪上跳和下跳過程中，存在偏擺角度過大，導致后減減振器防塵罩與后減減振器外筒、后減減振器頂蓋干涉和壓縮緩沖套接觸，使得結構異常變形、行車噪音大、壽命降低等問題。