一種白車身校準(zhǔn)修復(fù)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921590438.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211100885U 公開(kāi)(公告)日 2020-07-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN211100885U 申請(qǐng)公布日 2020-07-28
分類號(hào) B21D1/12(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 王齊科 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 代理人 浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
地址 318050浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)螺洋靈山西街588號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種白車身校準(zhǔn)修復(fù)裝置,屬于汽車制造用輔助工裝,具體包括連接組件、同軸設(shè)置在所述連接組件兩端的左調(diào)節(jié)桿和右調(diào)節(jié)桿、驅(qū)動(dòng)連接組件和左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,所述連接組件包括設(shè)置在兩端的驅(qū)動(dòng)螺套,所述連接組件兩端的驅(qū)動(dòng)螺套的內(nèi)螺紋旋向相反,所述左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿分別螺紋連接在所述連接組件對(duì)應(yīng)一端的驅(qū)動(dòng)螺套內(nèi),在所述左調(diào)節(jié)桿、右調(diào)節(jié)桿的外端部分別設(shè)有調(diào)節(jié)墊塊。驅(qū)動(dòng)構(gòu)件使連接組件轉(zhuǎn)動(dòng),從而使左、右調(diào)節(jié)桿同步外移,進(jìn)而使左右兩塊調(diào)節(jié)墊塊撐開(kāi)車身內(nèi)側(cè),實(shí)現(xiàn)汽車白車身的校準(zhǔn)修復(fù)。本實(shí)用新型有利于提高修復(fù)質(zhì)量,降低對(duì)操作人員的技術(shù)要求,同時(shí)可顯著地提高修復(fù)時(shí)的生產(chǎn)效率。??