一種用于活塞式無人直升機地面試驗的雙余度緊急關車裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201410421296.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN104179584A | 公開(公告)日 | 2014-12-03 |
| 申請公布號 | CN104179584A | 申請公布日 | 2014-12-03 |
| 分類號 | F02D29/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 周堯明;何維;蒙志君;陳旭智;平學壽 | 申請(專利權)人 | 浙江長鷹通航科技有限公司 |
| 代理機構 | 北京慧泉知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 王順榮;唐愛華 |
| 地址 | 311600 浙江省杭州市建德市建德經(jīng)濟開發(fā)區(qū)文化路6號樓101-3 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種用于活塞式無人直升機地面試驗的雙余度緊急關車裝置,它是由兩臺左、右磁電機、兩個左、右磁電機控制繼電器、一個繼電器控制盒、一臺直升機飛行控制計算機、兩個單刀單擲的左、右磁電機控制開關組成;直升機飛行控制計算機通過線纜與繼電器控制盒相連,繼電器控制盒通過線纜分別與左、右磁電機控制繼電器相連,單刀單擲的左、右磁電機控制開關分別與左、右磁電機控制繼電器并聯(lián),并聯(lián)后的左磁電機控制繼電器、單刀單擲的左磁電機控制開關與左磁電機相連接,并聯(lián)后的右磁電機控制繼電器、單刀單擲的右磁電機控制開關與右磁電機相連接。本發(fā)明采用無線控制和有線控制互為備份的方式,提高了采用活塞式發(fā)動機的無人直升機在地面試驗中的安全性。 |





