一種機械PTO結(jié)構(gòu)的電驅(qū)式拖拉機CVT動力總成
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120682800.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214728156U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
| 申請公布號 | CN214728156U | 申請公布日 | 2021-11-16 |
| 分類號 | B60K6/36(2007.10)I;B60K6/46(2007.01)I;B60K6/54(2007.01)I;B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/52(2007.01)I;B60B35/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 曹少華;譚貴榮;林志強;黃幼林;趙增亮;董祥歡;毛正松;陳濤;歐陽石坤;王武先;王少堯;陸祖漢;譚達輝;劉福平;戰(zhàn)強;徐宏雷;楊先愷;韋斯定 | 申請(專利權(quán))人 | 山東玉柴機器有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 廣西曙光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 賴立強 |
| 地址 | 537005廣西壯族自治區(qū)玉林市天橋西路88號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供一種機械PTO結(jié)構(gòu)的電驅(qū)式拖拉機CVT動力總成,包括發(fā)動機、發(fā)電機、高壓配電盒、前主驅(qū)電機、后主驅(qū)電機、PTO傳動箱和離合器。本實用新型采用串聯(lián)式混合動力架構(gòu),后輪和前輪均采用電驅(qū)動橋驅(qū)動,可實現(xiàn)全時、分時四驅(qū),左右差速,防滑,PTO傳動箱由發(fā)動機連接提供動力,結(jié)構(gòu)緊湊。 |





