飛機(jī)艙門陣風(fēng)鎖裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010119372.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111232180B 公開（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN111232180B 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) B64C1/14（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 袁修起;岳偉;柳榮;劉國(guó)方 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 韓俊
地址 201210上海市浦東新區(qū)中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種飛機(jī)艙門陣風(fēng)鎖裝置，能定位準(zhǔn)確，能提高上鎖、解鎖準(zhǔn)確性。所述飛機(jī)艙門陣風(fēng)鎖裝置將飛機(jī)的艙門鎖在固定位置，以將艙門鎖定在最大開啟狀態(tài)，包括：被鎖部，其固定安裝在艙門的艙門邊框，并且具有被鎖部分；以及鎖定部，其安裝在艙門的鉸鏈臂上，并且具有鎖定件、定位件和限位件，其中，所述鎖定件具有與被鎖部分鎖定的鎖定部分，并且在不同的位置處具有三個(gè)卡擋部，所述定位件與鎖定件相鄰配置，并且具有與三個(gè)卡擋部相對(duì)配置的兩個(gè)突起部，所述限位件設(shè)置在鎖定件與定位件之間，用于限制鎖定件與定位件的相對(duì)位置的移動(dòng)范圍，利用鎖定件的三個(gè)卡擋部、定位件的兩個(gè)突起部以及限位件，來限定鎖定件相對(duì)于定位件的至少兩個(gè)不同的相對(duì)位置。