一種固定臂架起重船吊裝臥運(yùn)導(dǎo)管架的施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202210172403.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114542398A | 公開(公告)日 | 2022-05-27 |
| 申請公布號 | CN114542398A | 申請公布日 | 2022-05-27 |
| 分類號 | F03D13/40(2016.01)I;F03D13/25(2016.01)I | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動力或反推力的發(fā)動機(jī); |
| 發(fā)明人 | 彭小亮;韓天星;劉永平;夏文博;陳文兵;黃立;王譯論 | 申請(專利權(quán))人 | 保利長大工程有限公司港航分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 528400廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)沿江東五路茂生村(廣東長大工程船舶服務(wù)有限公司側(cè)) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種固定臂架起重船吊裝臥運(yùn)導(dǎo)管架的施工方法,其特征在于,包括步驟:S1,船舶定位,對起重船進(jìn)行拋錨定位,并將臥運(yùn)有導(dǎo)管架的運(yùn)輸船拋錨進(jìn)位,使得運(yùn)輸船與起重船的中心線位于同一直線內(nèi)進(jìn)行規(guī)律停泊;S2,吊索具掛設(shè),通過起重船上的吊梁將吊帶掛設(shè)到導(dǎo)管架吊耳上;S3,導(dǎo)管架起吊,導(dǎo)管架起吊至一定高度位置后,運(yùn)輸船絞錨退出現(xiàn)場,起重船移位至工程樁上方;S4,導(dǎo)管架翻身,使導(dǎo)管架處于豎直狀態(tài);S5,導(dǎo)管架對位安裝。本發(fā)明能夠緩解全回轉(zhuǎn)起重船資源稀缺的壓力,有效降低了施工成本的投入。 |





