一種新能源汽車維修抬升機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021089865.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213060040U | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
| 申請公布號 | CN213060040U | 申請公布日 | 2021-04-27 |
| 分類號 | B66F7/06;B66F7/28;B60S5/00 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 蔣琪陽 | 申請(專利權(quán))人 | 成都拓特汽車服務(wù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李通 |
| 地址 | 610000 四川省成都市高新區(qū)火車南站西路1777號1棟1樓1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種新能源汽車維修抬升機構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括撐架、連接架、汽車板、滑桿、伸縮桿、固定裝置和放置裝置,本設(shè)計通過汽車板頂端面右側(cè)設(shè)置有固定裝置,工作人員先將需要維修的汽車開至汽車板頂端,當(dāng)汽車后輪開過擋塊時,擋塊會通過轉(zhuǎn)軸進行向下轉(zhuǎn)動,使擋塊收入收縮槽內(nèi),彈簧因受力而進行收縮,從而產(chǎn)生彈力,當(dāng)后輪通過擋塊表面時,彈簧失力彈力推動擋塊向上彈起,使擋塊通過轉(zhuǎn)軸進行向上轉(zhuǎn)動,然后工作人員滑動第二滑桿,使第二滑桿通過滑槽進行向右滑動,將第二滑桿滑至固定槽內(nèi),從而鎖定擋塊,達到了對車輛后輪進行固定防止溜車的有益效果。 |





