一種基于車載終端數(shù)據(jù)計(jì)算移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋強(qiáng)度的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410032499.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103731860A 公開(kāi)（公告）日 2014-04-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN103731860A 申請(qǐng)公布日 2014-04-16
分類號(hào) H04W24/02(2009.01)I;H04W24/04(2009.01)I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 李亮;杜軍;劉亮;李功章 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫坦程物聯(lián)網(wǎng)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 214000 江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)高浪東路999號(hào)B1號(hào)樓5層515
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于智能交通領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于車載終端數(shù)據(jù)計(jì)算移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋強(qiáng)度的方法，首先輸入一系列車載終端數(shù)據(jù)點(diǎn)，根據(jù)當(dāng)前車載終端數(shù)據(jù)點(diǎn)及周邊數(shù)據(jù)點(diǎn)采集到的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù)計(jì)算出區(qū)域移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)平均強(qiáng)度，通過(guò)逐一計(jì)算各個(gè)車載終端數(shù)據(jù)點(diǎn)區(qū)域移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)平均強(qiáng)度，從而計(jì)算出移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度分布情況。通過(guò)該方法不但提高了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化效率，而且也極大降低了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維成本。