一種基于海上風電平臺的壓縮空氣儲能系統及其工作方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110657340.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113217285A 公開（公告）日 2021-08-06
申請公布號 CN113217285A 申請公布日 2021-08-06
分類號 F03D9/17（2016.01）I;F03D9/18（2016.01）I;F01K3/14（2006.01）I;H02J3/38（2006.01）I;F28D20/00（2006.01）I 分類 液力機械或液力發(fā)動機；風力、彈力或重力發(fā)動機；不包含在其他類目中的產生機械動力或反推力的發(fā)動機;
發(fā)明人 郭小江;李錚;邊防;湯海雁;陳曉路;申旭輝;杭兆峰;孫栩;管春雨;趙瑞斌;姚中原;付明志;繆磊鑫;秦猛;李春華;戴樂;顧健威 申請（專利權）人 華能國際電力江蘇能源開發(fā)有限公司清潔能源分公司
代理機構 西安通大專利代理有限責任公司 代理人 崔方方
地址 226499江蘇省南通市如東縣縣新區(qū)井岡山路東側服務業(yè)集中區(qū)3號樓101室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于海上風電平臺的壓縮空氣儲能系統及其工作方法，壓縮空氣儲能系統包括空氣壓縮系統、膨脹發(fā)電系統、蓄熱換熱系統、海底恒壓儲氣裝置、海上升壓站和海上風機陣列；空氣壓縮系統和膨脹發(fā)電系統均與海底恒壓儲氣裝置連通；空氣壓縮系統、膨脹發(fā)電系統和海上風機陣列均接入海上升壓站的交流匯流母線，當如果匯流功率低于計劃指令，則儲能系統處于放電狀態(tài)；如果匯流功率大于計劃指令，則儲能系統處于充電狀態(tài)?？梢杂行У匾?guī)避風功率預測不精確的問題，平滑風電出力，同時將棄風功率存儲起來，負荷大時再釋放，有效提高了海上風電的利用效率。