一種碳氮共滲軸承零件及制備方法和具有該零件的球軸承

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510365680.1 申請日 -
公開（公告）號 CN105039901B 公開（公告）日 2017-10-24
申請公布號 CN105039901B 申請公布日 2017-10-24
分類號 C23C8/32(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I;C21D9/40(2006.01)I 分類 對金屬材料的鍍覆；用金屬材料對材料的鍍覆；表面化學(xué)處理；金屬材料的擴(kuò)散處理；真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆；金屬材料腐蝕或積垢的一般抑制〔2〕;
發(fā)明人 任強(qiáng)林;張克炎;邵青山;樊啟剛;湯致彪;王之強(qiáng) 申請（專利權(quán)）人 三環(huán)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 三環(huán)集團(tuán)有限公司
地址 441022 湖北省襄樊市軸承路1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種碳氮共滲軸承零件及制備方法和具有該零件的球軸承，軸承零件有效硬化層深度0.3～0.5mm，距其表面0.15mm深處碳氮濃度：C?1.2～1.6%、N≥0.1%、C+N?1.5～2.0%，距其表面0.1mm、2mm深處的硬度分別為60～67HRC、58～63HRC，距其表面0.05mm、2mm深處的殘余奧氏體含量分別為17～40%、5～12%，內(nèi)部碳氮化物顆粒尺寸小于8μm；制備時，先在RX吸熱式氣體93.7～97.2%、富化氣1.3～1.8%、氨氣1.5～4.5%的氣氛中于820～840℃下保溫2～4h進(jìn)行碳氮共滲，再依次淬、回火。本設(shè)計(jì)不僅延長了軸承在污染潤滑工況下的使用壽命，且生產(chǎn)效率高。