一種汽車四缸缸體壓鑄模模架
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120895465.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN214768819U | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214768819U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-19 |
| 分類號(hào) | B22D17/22(2006.01)I | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 費(fèi)瑞森;宇童;盛旦暉;侯金平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波北侖俊澤機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 劉世勇 |
| 地址 | 315800浙江省寧波市北侖區(qū)大碶龍角山路555號(hào)2幢1號(hào)第2間 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及壓鑄模模架技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種汽車四缸缸體壓鑄模模架,包括模架底座,所述模架底座的頂端兩側(cè)固定連接有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),且翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接有翻轉(zhuǎn)電機(jī),所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端安裝有螺紋桿,且螺紋桿的外壁螺紋連接有與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)壁滑動(dòng)連接的螺紋滑塊,所述螺紋滑塊的側(cè)壁固定連接有限位滑塊。該一種汽車四缸缸體壓鑄模模架,在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋滑塊沿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)壁滑動(dòng),有利于螺紋滑塊運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)限位滑塊沿滑軌滑動(dòng),以使得帶動(dòng)與限位滑塊旋轉(zhuǎn)連接的支撐桿運(yùn)動(dòng),支撐桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)模架沿導(dǎo)向桿為軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)翻轉(zhuǎn)模架的翻轉(zhuǎn)操作,便于在壓鑄后,對(duì)模具表面進(jìn)行清理操作。 |





