一種發(fā)動機(jī)排氣歧管

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120509048.0 申請日 -
公開（公告）號 CN215633278U 公開（公告）日 2022-01-25
申請公布號 CN215633278U 申請公布日 2022-01-25
分類號 F01N13/10（2010.01）I;F01N13/18（2010.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 鐘成;韋林郁;阮必福;廖振華;楊德定;閉仁湘;曾戈 申請（專利權(quán)）人 柳州五菱柳機(jī)動力有限公司
代理機(jī)構(gòu) 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 梁春芬
地址 545005廣西壯族自治區(qū)柳州市雞喇路16號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型發(fā)動機(jī)排氣歧管，包括第一排氣管路、第二排氣管路、第三排氣管路、第四排氣管路、混頻口、進(jìn)氣法蘭、出氣法蘭，第一排氣管路、第二排氣管路、第三排氣管路、第四排氣管路的進(jìn)氣端分別與進(jìn)氣法蘭固定連接，第一排氣管路、第二排氣管路、第三排氣管路、第四排氣管路的出氣端分別與混頻口一端連接，混頻口另一端再與出氣法蘭連接，所述第一排氣管路、第二排氣管路、第三排氣管路、第四排氣管路由進(jìn)氣端至出氣端各管路相互獨(dú)立而未相互連接,進(jìn)氣法蘭對接平面所在的平面和出氣法蘭對接平面所在的平面之間的夾角為85.5°。本實(shí)用新型能夠降低排氣阻力，提高各管路排氣均勻性，提升排氣穩(wěn)定性。