電源管理電路及包含該電路的整車控制器和純電動汽車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022348820.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213973589U | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
| 申請公布號 | CN213973589U | 申請公布日 | 2021-08-17 |
| 分類號 | B60L3/00(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 毛坤鵬;徐柏興;葛俊夏;王景松;萬明麗;周立羊 | 申請(專利權(quán))人 | 鄭州比克新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 周艷巧 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市中牟縣汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)萬洪路與中興路交叉口南100米 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車電源管理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電源管理電路及包含該電路的整車控制器和純電動汽車,包含:設(shè)置于系統(tǒng)常電和VCU之間的連接線路上的開關(guān)電路和激活信號電路,利用激活信號電路的觸發(fā)信號來通過開關(guān)電路斷開或閉合常電線路控制VCU休眠或工作。本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計科學(xué)、合理,通過電路直接控制VCU系統(tǒng)常電的閉合與斷開,進(jìn)而來控制VCU的工作和休眠,只有存在激活信號時VCU工作,否則VCU進(jìn)入休眠狀態(tài),可有效的降低整車靜態(tài)電流,降低電量消耗,提升客戶體驗(yàn),具有較好的推廣應(yīng)用價值。 |





