用于汽車發(fā)動機的導(dǎo)熱減振阻尼塊

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022354079.1 申請日 -
公開（公告）號 CN213628634U 公開（公告）日 2021-07-06
申請公布號 CN213628634U 申請公布日 2021-07-06
分類號 F16F3/10;B60K5/12 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊華;陳澤宇;倪侃 申請（專利權(quán)）人 常州浩達(dá)科技股份有限公司
代理機構(gòu) 常州哲專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 錢鎖方
地址 213022 江蘇省常州市新北區(qū)羅溪空港工業(yè)園旺田路15號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種用于汽車發(fā)動機的導(dǎo)熱減振阻尼塊，包括阻尼主體、第一安裝部件、第二安裝部件，第一安裝部件連接在阻尼主體的一端，第二安裝部件連接在陰尼主體的另一端，阻尼主體上設(shè)有軸向的通孔，還包括導(dǎo)熱組件，導(dǎo)熱組件包括：導(dǎo)熱套筒，導(dǎo)熱套筒位于阻尼主體的通孔中，導(dǎo)熱套筒的一端與第二安裝部件連接；彈簧，彈簧位于導(dǎo)熱套筒的內(nèi)孔中，彈簧的一端與第二安裝部件或者導(dǎo)熱套筒連接；導(dǎo)熱活塞，導(dǎo)熱活塞位于阻尼主體的通孔中，導(dǎo)熱活塞的一端插入到導(dǎo)熱套筒的內(nèi)孔中并與彈簧配合，導(dǎo)熱活塞與導(dǎo)熱套筒過渡配合，導(dǎo)熱活塞的另一端與第一安裝部件連接。本實用新型可以減少熱量傳遞到阻尼主體，使阻尼主體的壽命獲得保證。