一種無人機動力測試臺的出廠校準方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010017807.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113093002A | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
| 申請公布號 | CN113093002A | 申請公布日 | 2021-07-09 |
| 分類號 | G01R31/34(2006.01)I;G01M15/00(2006.01)I;B64F5/60(2017.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 趙安民;文東升;王天誠 | 申請(專利權(quán))人 | 靈翼飛航(天津)科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300467天津市濱海新區(qū)中新生態(tài)誠動漫大廈-B2-007層-002 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種無人機動力測試臺的出廠校準方法,所述無人機動力測試臺包括拉力測試裝置、扭矩測試裝置、螺旋槳固定裝置、測試臺主梁和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);拉力測試裝置包括直線軸承座、直線軸承和拉力傳感器;扭矩測試裝置包括扭矩傳感器和扭矩梁;螺旋槳固定裝置包括電機安裝座、電機和螺旋槳,所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和電流電壓檢測傳感器,還包括計算機,所述計算機包括動力測試臺軟件,所述計算機通過無線網(wǎng)與無人機動力測試臺系統(tǒng)連接。本發(fā)明對于規(guī)范無人機動力測試產(chǎn)品具有很重要的意義,可以減少人員的盲目監(jiān)測,同時也可以應(yīng)用到其他類似產(chǎn)品的出廠校準,加快相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。 |





