一種高抗震性能的汽車(chē)用主動(dòng)式ABS/ESP輪速傳感器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120780938.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214585511U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN214585511U 申請(qǐng)公布日 2021-11-02
分類(lèi)號(hào) G01P1/00（2006.01）I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 趙小東;李洪利;黃國(guó)輝;劉海濤 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 常州英孚傳感科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 213000江蘇省常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)騰龍路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高抗震性能的汽車(chē)用主動(dòng)式ABS/ESP輪速傳感器，包括ABS/ESP輪速傳感器主體，所述ABS/ESP輪速傳感器主體兩側(cè)固定連接有固定板，所述固定板一端均固定連接有兩個(gè)減震彈簧，所述減震彈簧一端固定連接有減震塊，兩個(gè)所述減震塊之間設(shè)置有連接桿和緩沖彈簧，所述連接桿側(cè)壁設(shè)置有滑動(dòng)模塊，所述滑動(dòng)模塊一端活動(dòng)連接有傳動(dòng)桿，所述固定板一側(cè)面的中部固定連接有固定軸，所述傳動(dòng)桿另一端活動(dòng)連接在固定軸的一端；本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中，通過(guò)設(shè)置減震彈簧和減震塊減少震動(dòng)，通過(guò)設(shè)置滑動(dòng)模塊、緩沖彈簧和傳動(dòng)桿來(lái)消除大部分震動(dòng)使傳感器在工作時(shí)減少震動(dòng)。