一種汽車驅(qū)動(dòng)輪主動(dòng)式輪速傳感器安裝結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022026329.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213452500U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213452500U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
| 分類號(hào) | F16M11/04(2006.01)I;F16M13/02(2006.01)I;B60R11/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 趙小東;李洪利;劉海濤;仲波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 常州英孚傳感科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 213000江蘇省常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)騰龍路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車驅(qū)動(dòng)輪主動(dòng)式輪速傳感器安裝結(jié)構(gòu),包括套筒,套筒的一側(cè)設(shè)置有鎖環(huán),鎖環(huán)的一側(cè)連接于連接塊,連接塊的下端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,套筒的下端連接有橫桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的下端連接有螺紋連接塊,螺紋連接塊的內(nèi)部連接有螺紋桿,橫桿的中心處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,橫桿的下端連接有安裝座。該一種汽車驅(qū)動(dòng)輪主動(dòng)式輪速傳感器安裝結(jié)構(gòu)通過(guò)設(shè)置大小可改變的套筒和安裝座,可以達(dá)到在使用過(guò)程中對(duì)不同大小的輪速傳感器進(jìn)行固定,還對(duì)傳感器起到一定的保護(hù)作用,同時(shí)在安裝和拆卸改結(jié)構(gòu)過(guò)程中可通過(guò)對(duì)按鈕作用,使過(guò)程中變得簡(jiǎn)單易操作。 |





