一種超融合架構(gòu)云資源管控一體機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720294124.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206575718U 公開（公告）日 2017-10-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN206575718U 申請(qǐng)公布日 2017-10-20
分類號(hào) H05K5/02(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 江鴻;童建農(nóng);陳浩;瞿暉;陳明鑫;周煉軍;何鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢興和云網(wǎng)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王秀麗
地址 430000 湖北省武漢市洪山區(qū)珞瑜路20號(hào)鵬程國際C座12層1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種超融合架構(gòu)云資源管控一體機(jī)，包括散熱箱體，所述散熱箱體的內(nèi)底壁分別開設(shè)有循環(huán)進(jìn)風(fēng)孔、調(diào)節(jié)腔、調(diào)節(jié)孔、調(diào)節(jié)通孔、平衡孔、升降腔和通油孔，調(diào)節(jié)腔的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁分別與調(diào)節(jié)通孔的底端和調(diào)節(jié)孔的頂端連通，調(diào)節(jié)孔的底端延伸至散熱箱體的底部，調(diào)節(jié)通孔和通油孔的頂端均與平衡孔的內(nèi)壁連通。該超融合架構(gòu)云資源管控一體機(jī)，達(dá)到了對(duì)散熱箱體進(jìn)行減震的效果，達(dá)到了對(duì)散熱箱體內(nèi)進(jìn)行散熱的效果，能夠使支撐腿的伸縮量得到調(diào)節(jié)，能夠有效避免散熱箱體出現(xiàn)不使用時(shí)灰塵進(jìn)入到散熱箱體內(nèi)的問題，從而有效的解決了超融合架構(gòu)云資源管控一體機(jī)長時(shí)間使用工作后熱量散出慢和減震性能不足的問題。