一種橫梁十字交叉嵌入式載貨車底架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020639838.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212332774U | 公開（公告）日 | 2021-01-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212332774U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-12 |
| 分類號(hào) | B62D21/02(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 周國(guó)保;任傳霄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 長(zhǎng)久汽車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥正則元起專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊潤(rùn) |
| 地址 | 239000安徽省滁州市蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園新安江路999號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種橫梁十字交叉嵌入式載貨車底架，包括兩個(gè)側(cè)邊框和若干個(gè)橫梁以及兩個(gè)縱梁，若干個(gè)所述橫梁分布安裝在兩個(gè)側(cè)邊框之間，且兩個(gè)側(cè)邊框的兩端均安裝有端部邊框，兩端的端部邊框的兩端上部之間均連接有縱梁；若干個(gè)所述橫梁的上部在縱梁的下方均設(shè)置有開槽口，開槽口的尺寸與縱梁的尺寸相適配，縱梁的下方通過(guò)開槽口與橫梁相互卡接?？v梁焊接完畢后，擰動(dòng)緊固螺栓，使得緊固螺栓脫離縱梁，電動(dòng)伸縮柱收縮，帶動(dòng)推板脫離橫梁，進(jìn)而使得受力板可以從兩個(gè)橫梁之間自由的脫落。向下拉動(dòng)受力板，磁鐵板脫離鐵板。最后在兩個(gè)側(cè)邊框的上部焊接底板，降低了整個(gè)車架的高度，使得載貨汽車載貨重心底，裝載量多。?? |
