一種裝車裝船氣制壓縮石油氣工藝
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201410330906.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN104096449B | 公開(公告)日 | 2017-02-15 |
| 申請公布號 | CN104096449B | 申請公布日 | 2017-02-15 |
| 分類號 | B01D53/02(2006.01)I;C10L3/12(2006.01)I;C10G5/02(2006.01)I;C10G5/06(2006.01)I | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
| 發(fā)明人 | 萬曉;崔立鵬;趙志華;劉國強 | 申請(專利權(quán))人 | 廊坊市海灣環(huán)??萍加邢薰?/a> |
| 代理機構(gòu) | 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 白鳳武 |
| 地址 | 100101 北京市朝陽區(qū)北辰東路8號北京國際會議中心5018室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種裝車裝船氣制壓縮石油氣工藝,包括活性炭吸附塔A、B,將石油氣通過進氣管路經(jīng)活性炭吸附塔A、B上的進氣閥門輪流送入活性炭吸附塔A、B,被活性炭吸附塔吸附后的石油氣通過出料閥分別輪流由真空泵吸入到真空泵分離罐內(nèi),在真空泵分離罐的出料口處設(shè)置有過氧濃度分析儀和碳氫化合濃度分析儀,經(jīng)分析儀分析后的石油氣符合標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)進氣閥送入壓縮機,不符合標(biāo)準(zhǔn)的通過排氣閥及不合格氣流回管線送回到進氣管路;經(jīng)壓縮機壓縮后的石油氣通過換熱器換熱后送入到液化氣分離罐中,在液化氣分離罐將水分離排出去,再將石油氣通過液化氣輸送泵送入液化氣存儲罐內(nèi)。該系統(tǒng)能夠有效回收油氣中的碳氫化合物。 |





