一種機箱散熱裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021766725.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213182620U | 公開(公告)日 | 2021-05-11 |
| 申請公布號 | CN213182620U | 申請公布日 | 2021-05-11 |
| 分類號 | G06F1/20 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉克振 | 申請(專利權(quán))人 | 北京研華興業(yè)電子科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京康思博達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉冬梅;范國鋒 |
| 地址 | 100085 北京市海淀區(qū)上地信息路6街7號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種機箱散熱裝置,包括風(fēng)扇(1)、止逆模塊(2)和導(dǎo)風(fēng)罩(3),所述止逆模塊(2)設(shè)置在風(fēng)扇(1)出風(fēng)口處,限制風(fēng)流僅能正向流動,所述導(dǎo)風(fēng)罩(3)包括收風(fēng)口(31)和輸風(fēng)道(32),收風(fēng)口(31)為喇叭口,開口小的一端與輸風(fēng)道(32)連接,開口大的一端連接多個止逆模塊(2),將多個風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)流引導(dǎo)聚集到輸風(fēng)道(32)中。本實用新型公開的機箱散熱裝置能夠提高風(fēng)扇的風(fēng)能利用率,提高散熱效果,并能控制機箱內(nèi)風(fēng)流的穩(wěn)定走向,具有制造成本低、適用范圍廣、便于維護更換等諸多優(yōu)點。 |





