深基坑高水壓小作業(yè)空間下泥水盾構(gòu)分體始發(fā)施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110776727.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113417650A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113417650A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21D9/06（2006.01）I;E21D9/12（2006.01）I;E21D11/08（2006.01）I;E21D11/10（2006.01）I;E21D11/18（2006.01）I;E21D11/40（2006.01）I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 孟綏寶;杜弘喆;馮慧君;俞然剛;詹森;王堯;周耀升;駱超鋒;李培國(guó);王瀾濤;石寶星;孫學(xué)鵬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海地鐵咨詢(xún)監(jiān)理科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 盛君梅 |
| 地址 | 710000陜西省西安市雁塔北路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于海底隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種深基坑高水壓小作業(yè)空間下泥水盾構(gòu)分體始發(fā)施工方法，盾尾密封裝置的改進(jìn)，采用U型素地下連續(xù)墻施工措施，一階段把盾構(gòu)機(jī)主體部分下井組裝，第一臺(tái)車(chē)下井置于一側(cè)，橋架與盾體相連，橋架與第一臺(tái)車(chē)上的進(jìn)漿泵進(jìn)口和進(jìn)漿管路用橡膠軟管相連，長(zhǎng)度滿(mǎn)足盾構(gòu)分體要求；二階段將第一臺(tái)車(chē)調(diào)直并與橋架連接，再將第二臺(tái)車(chē)下井與第一臺(tái)車(chē)連接，設(shè)備進(jìn)行調(diào)通；三階段將剩余后配套臺(tái)車(chē)及設(shè)備下井組裝，并及時(shí)拆除反力架、始發(fā)鋼套筒和負(fù)環(huán)管片，進(jìn)入正常掘進(jìn)。本發(fā)明將盾構(gòu)分體始發(fā)分為三大階段，適用于深基坑高水壓小作業(yè)空間下的盾構(gòu)分體始發(fā)施工，有效降低了施工成本和難度，節(jié)約了施工工期。 |
