兼有變速和分動(dòng)雙項(xiàng)功能的傳動(dòng)箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN03241351.3 申請日 -
公開（公告）號 CN2616422Y 公開（公告）日 2004-05-19
申請公布號 CN2616422Y 申請公布日 2004-05-19
分類號 B60K17/06;B60K17/346 分類 一般車輛;
發(fā)明人 朱柏山 申請（專利權(quán)）人 武漢利卡汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司 代理人 朱柏山;武漢利卡汽車技術(shù)有限公司
地址 430056湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高科技園5號樓2樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種兼有變速和分動(dòng)雙項(xiàng)功能的傳動(dòng)箱，其特征是該傳動(dòng)箱由主變速器、副變速器和分動(dòng)差速器組成，它們位于共同的傳動(dòng)箱殼體內(nèi)，所述主變速器采用普通齒輪式變速器，副變速器采用行星變速機(jī)構(gòu)，分動(dòng)差速器采用傳統(tǒng)的錐齒行星輪機(jī)構(gòu)，其中，主變速器輸出軸第二軸(9)末端直接與副變速器的輸入端中心齒輪(13)連接，副變速器輸出軸第三軸(20)與分動(dòng)差速器輸入端之間采用鏈傳動(dòng)。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的變速箱和分動(dòng)箱合二為一，可簡化結(jié)構(gòu)，減小體積，降低重量和成本，便于采用統(tǒng)一的動(dòng)力潤滑系統(tǒng)，也便于底盤布置，它散熱性好，能有效提高運(yùn)行可靠性，特別適合于前后輪驅(qū)動(dòng)的汽車使用。