集成油冷器的一體殼結(jié)構(gòu)及車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120510015.8 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN214466001U 公開(公告)日 2021-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN214466001U 申請(qǐng)公布日 2021-10-22
分類號(hào) F16H57/04;F16H57/02 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 夜玉霞 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京車和家汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京開陽星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊中鶴
地址 101300 北京市順義區(qū)高麗營(yíng)鎮(zhèn)恒興路4號(hào)院1幢107室(科技創(chuàng)新功能區(qū))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本公開涉及車輛部件領(lǐng)域,具體提供了一種集成油冷器的一體殼結(jié)構(gòu)及車輛。該一體殼結(jié)構(gòu)包括殼體,所述殼體上設(shè)有電機(jī)安裝腔、減速箱安裝腔和油冷裝置安裝腔,所述減速箱安裝腔和所述油冷裝置安裝腔均設(shè)置在所述電機(jī)安裝腔的一端,所述減速箱安裝腔與所述油冷裝置安裝腔連通,所述減速箱安裝腔內(nèi)的液壓油進(jìn)入到所述油冷裝置安裝腔并經(jīng)油冷裝置冷卻后流向待冷卻和/或潤(rùn)滑的部件。該車輛包括上述一體殼結(jié)構(gòu)。本公開將電機(jī)殼體、減速箱殼體以及油冷裝置殼體集成在一起,結(jié)構(gòu)合理,減少占用空間,減速箱殼體內(nèi)的液壓油在工作前進(jìn)入到油冷裝置殼體內(nèi)進(jìn)行冷卻,提高液壓油的冷卻效率,避免減速箱殼體內(nèi)的油溫過高。