電池包斷路單元殼體、電池包斷路單元、電池包和車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120680312.7 申請日 -
公開（公告）號 CN214627627U 公開（公告）日 2021-11-05
申請公布號 CN214627627U 申請公布日 2021-11-05
分類號 H05K5/02（2006.01）I;H01M10/42（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 馮攀;徐超;郭軍;李華;霍姣姣 申請（專利權(quán)）人 北京車和家汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳超
地址 101300 北京市順義區(qū)高麗營鎮(zhèn)恒興路4號院1幢107室（科技創(chuàng)新功能區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電池包斷路單元殼體、電池包斷路單元、電池包和車輛，其中，電池包斷路單元殼體，包括：下殼體（10）；所述下殼體（10）包括底壁（11）及圍繞所述底壁（11）的邊緣設(shè)置的側(cè)壁（12），所述底壁（11）與所述側(cè)壁（12）共同形成容納槽；以及，所述底壁（11）包括骨架本體、分設(shè)于所述骨架本體上的線束布線槽（112）和用于形成桁架結(jié)構(gòu)的鏤空槽（113）。本實用新型通過將電池包斷路單元下殼體的底壁上設(shè)置有用于形成桁架結(jié)構(gòu)的鏤空槽，可以增強電池包殼體內(nèi)的換熱，并且減輕電池包斷路單元的重量，實現(xiàn)輕量化的目的，同時骨架本體上的線束布線槽（112），一方面可以減重，另一方面便于合理布局線束。