一種D柱上接頭結(jié)構(gòu)、車身尾門(mén)門(mén)洞系統(tǒng)及車輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120522507.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214607725U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214607725U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-05 |
| 分類號(hào) | B62D25/04（2006.01）I;B62D25/08（2006.01）I;B60J5/10（2006.01）I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 王超;宮文軒;閆祿平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京車和家汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳超 |
| 地址 | 101300 北京市順義區(qū)高麗營(yíng)鎮(zhèn)恒興路4號(hào)院1幢107室（科技創(chuàng)新功能區(qū)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種D柱上接頭結(jié)構(gòu)、車身尾門(mén)門(mén)洞系統(tǒng)及車輛，D柱上接頭結(jié)構(gòu)包括：鉸鏈安裝板（52），以及與鉸鏈安裝板（52）的一端連接的連接加強(qiáng)板（54）；鉸鏈安裝板（52）的另一端與內(nèi)板（53）的邊緣連接后形成內(nèi)板總成；加強(qiáng)板（51），加強(qiáng)板（51）的形狀、尺寸與內(nèi)板總成的形狀、尺寸相匹配，加強(qiáng)板（51）的邊緣和內(nèi)板總成的邊緣貼合后形成周邊連續(xù)的安裝空腔；連接加強(qiáng)板（54）設(shè)于安裝空腔內(nèi)，以增加安裝空腔的強(qiáng)度。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)D柱上接頭結(jié)構(gòu)內(nèi)的安裝空腔，增加D柱上接頭結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度，提升車身尾門(mén)洞扭轉(zhuǎn)模態(tài)，最終達(dá)到提升尾門(mén)洞抵抗疲勞失效及尾門(mén)關(guān)門(mén)聲品質(zhì)等目的。 |
