一種無人機(jī)消隙降震結(jié)構(gòu)及無人機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022019914.6 申請日 -
公開（公告）號 CN212313858U 公開（公告）日 2021-01-08
申請公布號 CN212313858U 申請公布日 2021-01-08
分類號 B64C1/06(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 戴佳偉;鄧江華 申請（專利權(quán)）人 深圳大漠大智控技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市精英專利事務(wù)所 代理人 深圳大漠大智控技術(shù)有限公司
地址 518000廣東省深圳市龍華區(qū)龍華街道清華社區(qū)梅龍大道2203號大唐時(shí)代商業(yè)綜合樓B棟18層1886室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)消隙降震結(jié)構(gòu)，涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括上殼體、下殼體，上殼體與下殼體連接形成中空的腔體；下殼體底端內(nèi)壁向上延伸有第一卡固條，第一卡固條與下殼體邊框之間設(shè)有若干第一加強(qiáng)筋，第一卡固條與相鄰兩個(gè)第一加強(qiáng)筋、及下殼體邊框之間環(huán)繞形成上端開口的固定腔；上殼體內(nèi)設(shè)有若干卡固鍵，若干卡固鍵沿上殼體邊框依次排列設(shè)置，相鄰卡固鍵之間形成卡隙；上殼體與下殼體相配合時(shí)，卡固鍵卡固于固定腔內(nèi)，第一加強(qiáng)筋卡固于卡隙內(nèi)。通過設(shè)置卡固條、加強(qiáng)筋并形成固定腔，再與卡固鍵配合，同時(shí)卡隙與加強(qiáng)筋之間進(jìn)行咬合，解決了無人機(jī)配合時(shí)上下殼體之間原本存在的扭轉(zhuǎn)錯(cuò)位問題，使無人機(jī)內(nèi)部受力情況更為均衡。??