一種用于路橋建筑的限高裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922098966.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211395324U | 公開（公告）日 | 2020-09-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211395324U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-01 |
| 分類號(hào) | E01D19/00(2006.01)I;E01F13/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 陳霖;李浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中電建市政建設(shè)集團(tuán)山東工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 趙艷平 |
| 地址 | 250000山東省濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)崔寨街道中心大街1號(hào)崔寨商務(wù)中心C440-77室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于路橋建筑的限高裝置，包括限高桿，所述限高桿的一端連接有第一立柱，所述限高桿的另一端連接有第二立柱，所述第一立柱的左側(cè)設(shè)置有左墩體，所述第二立柱的右側(cè)設(shè)置有右墩體，且右墩體的內(nèi)部設(shè)置有第二液壓機(jī)，所述第一立柱和第二立柱上均設(shè)置有刻度線。本實(shí)用新型在第一液壓機(jī)和第二液壓機(jī)的配合使用下，第一立柱和第二立柱通過滑塊可以在限高桿上滑動(dòng)，調(diào)節(jié)限高裝置立柱之間的寬度，從而可以限制不同寬度的車輛，在電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，限高桿可以在第一立柱和第二立柱上滑動(dòng)，可以調(diào)節(jié)限高桿的高度，從而限制不同的車輛，因立柱上設(shè)置有刻度線，在調(diào)節(jié)限高桿時(shí)，可以調(diào)節(jié)至具體的高度。?? |
