基于數據對比分析的軌道交通實時故障診斷方法和系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510398365.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105045256B | 公開(公告)日 | 2018-11-20 |
| 申請公布號 | CN105045256B | 申請公布日 | 2018-11-20 |
| 分類號 | G05B23/02 | 分類 | 控制;調節(jié); |
| 發(fā)明人 | 鮑俠 | 申請(專利權)人 | 北京泰樂德信息技術有限公司 |
| 代理機構 | 北京君尚知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 余長江 |
| 地址 | 100036 北京市海淀區(qū)阜成路73號37號樓18層1902號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于數據對比分析的軌道交通實時故障診斷方法和系統(tǒng)。該方法包括:1)采集軌道交通信號設備的歷史監(jiān)測數據和實時監(jiān)測數據;2)根據歷史監(jiān)測數據的參數之間的關聯(lián)關系,得到正常狀態(tài)和故障狀態(tài)的對比分析模型;3)根據故障狀態(tài)的對比分析模型,通過分類器訓練生成故障的分類模型;4)對于實時監(jiān)測數據,通過對比分析模型判斷設備運行的正常狀態(tài)或異常狀態(tài),如果處于異常狀態(tài)則進行故障報警;5)對于異常狀態(tài)的數據,通過故障分類模型進行故障的診斷和分類,并輸出故障診斷結果。本發(fā)明能夠通過分類及對比分析方法對設備的故障進行診斷,有效解決人工診斷鐵路信號系統(tǒng)故障時工作量大、效率低下、風險性高等問題。 |





