機(jī)械式五速全同步汽車變速器
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN97229711.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2323997Y | 公開(kāi)(公告)日 | 1999-06-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN2323997Y | 申請(qǐng)公布日 | 1999-06-16 |
| 分類號(hào) | B60K17/06 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 房德和;史繼林;劉國(guó)濤;張曉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 沈陽(yáng)汽車齒輪廠 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 遼寧科技專利事務(wù)所 | 代理人 | 孫吉秀 |
| 地址 | 110026遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)北二西路32號(hào)劉國(guó)濤轉(zhuǎn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)裝置領(lǐng)域,涉及汽車用五速全同步汽車變速器,它為平面三軸整體式結(jié)構(gòu),一軸和二軸滾針軸承連接,二軸上同步器總成分別與之花鍵連接,Ⅲ.Ⅱ.Ⅰ速、二軸倒檔、Ⅴ速齒輪分別支承在二軸上,中間軸為整體齒輪軸,其總成支承于殼體,特征是整體式殼體總長(zhǎng)286mm,一、二軸與中間軸的中心距為78mm,滑柱式換檔機(jī)構(gòu)之各滑軌中心距為27mm,滑軌所在平面與一、二軸的中心距為79.5mm,殼體外壁成網(wǎng)絡(luò)筋狀與凸臺(tái)結(jié)合,該新型結(jié)構(gòu)緊湊工藝性能好,適配性強(qiáng),傳動(dòng)平穩(wěn)噪音低、節(jié)油且成本低。 |





