一種具有減震功能車橋
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921759879.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210851883U | 公開（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210851883U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-26 |
| 分類號(hào) | B60B35/00(2006.01)I;B60G13/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 李峻濤;安利娜;李光普 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河北恒昇機(jī)械科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 056800河北省邯鄲市魏縣開發(fā)區(qū)建業(yè)大街路西 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種具有減震功能車橋，包括車橋本體，所述車橋本體的兩端固定連接有主銷，所述車橋本體上設(shè)置有兩個(gè)連接座，連接座通過伸縮結(jié)構(gòu)連接車橋本體表面焊接的安裝板上，同時(shí)伸縮結(jié)構(gòu)上套有彈簧，該彈簧呈預(yù)緊狀態(tài)，從而使得連接座和車橋本體能夠具有減震效果；每個(gè)所述的連接座的側(cè)面通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接連桿的一端，連桿的另一端通過另外的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在側(cè)向緩沖結(jié)構(gòu)中滑塊的外表面。本實(shí)用通過增加以彈簧為主的緩沖結(jié)構(gòu)，使得車輛行駛在顛簸路段過程中，能夠起到減震的效果，從而綜合的提高這種用于貨車、半掛車等后輪車橋的能力，使得安裝的車輛具有更好的減震效果。?? |
