一種側(cè)模風(fēng)管結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022505114.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213888112U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213888112U 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) B22D27/04(2006.01)I 分類 鑄造;粉末冶金;
發(fā)明人 朱日華;舒羅;陳世限 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣東天丞車輪科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 馬赟齋
地址 529200廣東省江門市臺(tái)山市水步鎮(zhèn)福安東路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及側(cè)模風(fēng)管技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種側(cè)模風(fēng)管結(jié)構(gòu),包括左側(cè)模,所述左側(cè)模右側(cè)對(duì)接有右側(cè)模,所述左側(cè)模和右側(cè)模外側(cè)壁中間位置均連接有氣缸,所述左側(cè)模后側(cè)上部固定連通有進(jìn)風(fēng)管,位于所述右側(cè)模前側(cè)上部固定連通有出風(fēng)管,左側(cè)模和右側(cè)模內(nèi)腔分別固定嵌入有相互適配的左通風(fēng)管道和右通風(fēng)管道。本實(shí)用新型中左通風(fēng)管道與右通風(fēng)管道進(jìn)行對(duì)接后,將進(jìn)風(fēng)管與外部風(fēng)機(jī)連通后吹風(fēng)通過(guò)左通風(fēng)管和右通風(fēng)管之間形成簧型流通的狀態(tài)進(jìn)行散熱,這種組合方式避免現(xiàn)有技術(shù)中需要在左右兩個(gè)側(cè)模上分別設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行散熱的高成本問(wèn)題。