一種可用于單軌條或雙軌條非重力式平動雙面減速系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720115591.6 申請日 -
公開（公告）號 CN206644824U 公開（公告）日 2017-11-17
申請公布號 CN206644824U 申請公布日 2017-11-17
分類號 B61K7/08(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 連路;陳森盛;晁中葉;馬文杰 申請（專利權(quán)）人 西安優(yōu)勢鐵路新技術(shù)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 西安優(yōu)勢鐵路新技術(shù)有限責(zé)任公司
地址 710075 陜西省西安市高新區(qū)科技二路77號西安光電園5層501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種可用于單軌條或雙軌條非重力式平動雙面減速系統(tǒng)，包括設(shè)置在基本軌下方的支承梁和設(shè)置在支承梁上的至少一個減速器單元，基本軌置于支承梁中部。本實(shí)用新型通過將減速器單元安裝在基本軌上，構(gòu)成單獨(dú)控制的減速系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)單軌雙面平動對車輛進(jìn)行減速，還可以對稱的安裝在雙軌條基本軌上，可實(shí)現(xiàn)雙軌雙面平動對車輛進(jìn)行減速，具有不需基礎(chǔ)，安裝方便的有益效果，制動能高大、制動力均衡，造價低、能耗小，維護(hù)方便、施工周期短。