一種航跡連續(xù)性分析方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010801629.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN111915934B | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111915934B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號(hào) | G08G5/00 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 朱衍波;金開研;左諦;鄒文華;朱旭;劉偉;劉立永;王鵬;萬華威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市中聞律師事務(wù)所 | 代理人 | 馮夢(mèng)洪 |
| 地址 | 100191 北京市海淀區(qū)北四環(huán)中路238號(hào)柏彥大廈17層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種航跡連續(xù)性分析方法,能夠達(dá)到精準(zhǔn)詳細(xì)地、多角度反映監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)連續(xù)性的目的。其包括以下步驟:(1)空域內(nèi)監(jiān)視數(shù)據(jù)連續(xù)性指標(biāo)和樣本更新數(shù)計(jì)算:基于假設(shè)檢驗(yàn)的經(jīng)典統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,以整體機(jī)隊(duì)和單個(gè)航空器分別作為監(jiān)視研究對(duì)象,在大量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析研究的基礎(chǔ)上,利用監(jiān)視數(shù)據(jù)構(gòu)建了專門反映航跡連續(xù)性的統(tǒng)計(jì)量;(2)基于空域流量標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)驗(yàn)值的等級(jí)系數(shù)計(jì)算:基于統(tǒng)計(jì)學(xué)原理結(jié)合實(shí)際空域流量,針對(duì)不同流量空域,分別計(jì)算航跡連續(xù)性評(píng)價(jià)的等級(jí)系數(shù)。 |





