一種電動轎車鋰電右舵動力系統(tǒng)支撐架
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920033373.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209921413U | 公開(公告)日 | 2020-01-10 |
| 申請公布號 | CN209921413U | 申請公布日 | 2020-01-10 |
| 分類號 | B62D5/00(2006.01) | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張建偉 | 申請(專利權(quán))人 | 洛陽大河新能源車輛有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 洛陽高智達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李世平 |
| 地址 | 471000 河南省洛陽市偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)杜浦大道西 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種電動轎車鋰電右舵動力系統(tǒng)支撐架,有效的解決了現(xiàn)有的電動汽車沒有右舵,不能供應(yīng)歐美市場,如果改成右舵,現(xiàn)有的動力系統(tǒng)安裝在發(fā)動機艙內(nèi)異常擁擠,各部件之間空間過于狹小,會影響動力系統(tǒng)各部件的使用壽命,不利于對動力系統(tǒng)各部件進行保養(yǎng)的問題,其包括第一支撐架,所述第一支撐架一端內(nèi)部套接有第一連接桿,第一連接桿底端固定有固定組件,第一支撐架頂端安裝有輔助組件,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,該裝置能夠根據(jù)動力系統(tǒng)組件的需要來改變其大小,滿足動力系統(tǒng)的需要,并且該裝置與轎車之間的連接比較牢固,便于拆卸,延長了動力系統(tǒng)各部件的使用壽命,利于對動力系統(tǒng)各部件進行保養(yǎng)。 |





