一種軌道交通車輛風(fēng)源壓力采集裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122379004.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215492192U | 公開（公告）日 | 2022-01-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215492192U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-11 |
| 分類號(hào) | G01L11/00（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 徐祥暉;謝小路;秦望平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京同澤專利事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 蔡晶晶 |
| 地址 | 211800江蘇省南京市江北新區(qū)浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興隆路10號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型軌道交通車輛風(fēng)源壓力采集裝置，包括氣路板，氣路板具有位于背面的組合式氣路接口和位于正面的快插氣路接口，組合式氣路接口的外圈設(shè)置有密封圈，內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋接口，氣路板內(nèi)部設(shè)置有連通所述組合式氣路接口和快插氣路接口的氣道，氣路板正面還設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器的壓力輸入端與所述氣路板的氣道連通。本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì)，可通過“螺紋密封、硬管連接”，“O型圈密封、板接式連接”、“快插接頭密封、軟管連接”等3種不同形式實(shí)現(xiàn)連接安裝，適用范圍廣，尤其是板接式連接，安裝簡(jiǎn)便，占用空間小，便于集成設(shè)計(jì)。壓力傳感器采集壓力并輸出和氣壓值相關(guān)的電信號(hào)，另外可借助控制器進(jìn)行多通道壓力值對(duì)比控制的形式，控制進(jìn)度高、壽命長(zhǎng)、不會(huì)出現(xiàn)疲勞衰減現(xiàn)象。 |
