汽油內(nèi)燃機(jī)用醇化汽油發(fā)生器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200720074581.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201184254Y 公開（公告）日 2009-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN201184254Y 申請(qǐng)公布日 2009-01-21
分類號(hào) F02M37/00(2006.01);C10L1/02(2006.01);C10L1/04(2006.01) 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 張?zhí)?/td> 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上?？拼夹履茉醇夹g(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海新天專利代理有限公司 代理人 王敏杰
地址 200000上海市浦東博山東路811弄17號(hào)202室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽油內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用的醇化汽油發(fā)生器，該醇化汽油發(fā)生器直接安裝和應(yīng)用于普通汽油機(jī)系統(tǒng)，包括變性醇化原料儲(chǔ)存箱、混合醇化單元、靜置緩沖單元、過(guò)濾單元、電路控制單元、循環(huán)再生單元等結(jié)構(gòu)單元；油箱通過(guò)進(jìn)油管與醇化發(fā)生器相連，醇箱通過(guò)進(jìn)醇管與醇化發(fā)生器相連，醇化發(fā)生器通過(guò)原料輸出管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管相連，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)回油管與醇化發(fā)生器的靜置緩沖單元相連。解決了E10醇化汽油易吸水分層、低溫冷啟動(dòng)困難，10％的混兌比例限制，從而實(shí)現(xiàn)了醇料和燃料的分儲(chǔ)分運(yùn)；減少變性劑的使用量。并且可以大大降低尾氣中一氧化碳，NOx、未燃HC等污染物的排放量，同時(shí)大幅降低煙氣排放溫度。由于乙醇是國(guó)際上公認(rèn)的零碳排放燃料，因此該技術(shù)為降低碳排放提供了技術(shù)保證。