一種公鐵兩用車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821227804.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208789416U | 公開(公告)日 | 2019-04-26 |
| 申請公布號 | CN208789416U | 申請公布日 | 2019-04-26 |
| 分類號 | B60F1/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 楊燕紅; 彭憶強; 孫樹磊; 廖興華; 黃艷峰; 楊林; 袁曉華 | 申請(專利權(quán))人 | 成都學(xué)子科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 王沙沙 |
| 地址 | 610031 四川省成都市金牛區(qū)交大路144號305室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種公鐵兩用車,包括車身及位于車身后側(cè)的驅(qū)動車輪和位于車身前側(cè)的轉(zhuǎn)向車輪,所述驅(qū)動車輪的輪距等于鐵軌之間的軌距;所述車身前部的底部設(shè)有可在鐵軌上行走的、可升降的前行走導(dǎo)輪裝置,車身后部的底部設(shè)有可在鐵軌上行走的、可升降的后行走導(dǎo)輪裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,不需要對車身進(jìn)行改裝即可實現(xiàn)公路和鐵路的行駛,保留了車輛本身的功能的同時也豐富車輛的性能;前行走導(dǎo)輪裝置和后行走導(dǎo)輪裝置均是獨立的結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)簡單小巧,適于安裝到各種車輛的底部,不需要對車輛本身進(jìn)行改裝,不會影響車輛本身的性能使用。 |





