一種邊梁連接板組焊工裝
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121609062.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215546240U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-01-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215546240U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-18 |
| 分類號(hào) | B23K37/04(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 韓曉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西晟威汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌賢達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 堯貴林 |
| 地址 | 330000江西省南昌市進(jìn)賢縣工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種邊梁連接板組焊工裝,解決了目前不便于改變L型板的位置的問(wèn)題,其包括支架,所述支架的后側(cè)活動(dòng)安裝有螺紋桿,螺紋桿的外側(cè)螺紋套接有滑桿,滑桿與支架的兩側(cè)活動(dòng)連接,滑桿的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有移動(dòng)桿,兩個(gè)移動(dòng)桿之間活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的外側(cè)活動(dòng)安裝有豎桿,豎桿的一側(cè)安裝有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)的中部安裝有L型板;本實(shí)用新型,通過(guò)螺紋桿和滑桿以及移動(dòng)桿之間的配合,使得兩側(cè)的移動(dòng)桿能夠進(jìn)行前后移動(dòng),并通過(guò)連接桿、第二復(fù)位彈簧、豎桿、拉桿之間的配合,使得豎桿能夠進(jìn)行左右移動(dòng),從而使得L型板能夠進(jìn)行全方位的移動(dòng),便于后續(xù)的焊接。 |





