車(chē)輛鑰匙和車(chē)輛控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022652680.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214057468U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214057468U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-27 |
| 分類號(hào) | B60R25/24(2013.01)I;G07C9/00(2020.01)I | 分類 | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 丁磊;翟棒棒;侯振;于德池;常偉;周洪波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 華人運(yùn)通(上海)云計(jì)算科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 麥小嬋;郝傳鑫 |
| 地址 | 201100上海市閔行區(qū)蘇召路1628號(hào)2幢C075室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種車(chē)輛鑰匙,其包括第一殼體、第二殼體、采集模塊、控制模塊和車(chē)輛控制信號(hào)發(fā)射模塊;第一殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在第二殼體上,采集模塊設(shè)于第一殼體和第二殼體內(nèi),借由轉(zhuǎn)動(dòng)第一殼體,以調(diào)節(jié)采集模塊所采集的信號(hào),而采集模塊的脈沖信號(hào)輸出端與控制模塊的采集輸入端連接,從而使得控制模塊可以檢測(cè)到采集模塊采集的信號(hào),并通過(guò)控制模塊的觸發(fā)信號(hào)輸出端與車(chē)輛控制信號(hào)發(fā)射模塊的輸入端連接,以將相應(yīng)的車(chē)輛控制信號(hào)發(fā)射至車(chē)輛,從而觸發(fā)車(chē)輛執(zhí)行相應(yīng)的操作,避免了現(xiàn)有技術(shù)由于意外擠壓鑰匙等情況造成的車(chē)輛鑰匙誤觸,并且使用簡(jiǎn)單,有利于提高用戶體驗(yàn)。同時(shí),本實(shí)用新型還相應(yīng)地提供一種車(chē)輛控制系統(tǒng)。 |





