一種模擬差速器齒輪組裝裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920348522.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209947266U 公開(kāi)（公告）日 2020-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN209947266U 申請(qǐng)公布日 2020-01-14
分類號(hào) G09B25/02（2006.01）; G09B9/00（2006.01） 分類 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒;
發(fā)明人 袁軍華; 吳春水 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西江鈴集團(tuán)車橋齒輪有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 330001 江西省南昌市青云譜區(qū)昌南工業(yè)園金鷹路30號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模擬差速器齒輪組裝裝置，包括底座，所述底座的頂部外壁設(shè)置有圓筒，且圓筒的數(shù)量為四個(gè)，所述圓筒的內(nèi)壁螺紋連接有螺母，且螺母的外壁螺紋連接有差速器支撐架，所述底座的頂部外壁通過(guò)螺栓連接有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的輸出軸一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外壁通過(guò)螺栓連接有夾板，且?jiàn)A板的內(nèi)壁設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端外壁焊接有主動(dòng)齒輪。本實(shí)用新型可以對(duì)不同型號(hào)的差速器支撐架進(jìn)行更換，方便模擬不同型號(hào)差速器的使用效果，模擬效果更佳，可以模擬出車輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中車輪不同的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，使得學(xué)員能更清楚的看出模擬差速器使得兩個(gè)車輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程與狀態(tài)。